در آستانه اجرای طرح سهنرخی شدن بنزین از نیمه دوم آذرماه، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با انتشار FAQ جامع، ابهامات بزرگی مانند قطع سهمیه خودروهای دولتی، نحوه تعویض کارتهای سوخت و سرنوشت سهمیه تاکسیهای اینترنتی را روشن کرد؛ اما آیا این شفافیت مانع از سردرگمی رانندگان خواهد شد؟
با اجرای مصوبه جدید بنزین و افزایش سرعت صدور کارت سوخت، رانندگان تاکسیهای اینترنتی، ناوگان حملونقل عمومی و دارندگان خودروهای شخصی شاهد تغییرات تازهای در سهمیه و نرخ جدید سوخت خواهند بود.
رییس سازمان آبهای جوی از اجرای چهار عملیات پروازی بارورسازی در هفته جاری خبر داد؛ عملیاتی که در حوضههای دریاچه ارومیه و زایندهرود انجام خواهد شد. محمدمهدی جوادیانزاده با اشاره به سابقه جهانی این فناوری از سال ۱۹۴۶، تأکید کرد بارورسازی ابرها خلق بارش نیست بلکه با بهرهگیری از شرایط مساعد سامانههای بارشی، میزان بارش را تا ۲۰ درصد افزایش میدهد.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از سهنرخی شدن بنزین، اعلام کرد که این طرح نه تأثیر قابلتوجهی بر قاچاق دارد و نه درآمد قابلتوجهی برای دولت ایجاد میکند. احمدی تاکید کرد که تبعیض در مصوبه بنزین بین خودروهای دولتی، وارداتی و نوشمارهها، ناعادلانه است و این سیاست بیشتر نقش یک «مسکن کوتاهمدت» را ایفا میکند تا یک راهحل اساسی برای ناترازی اقتصادی کشور.
بحران آب دیگر محدود به تهران یا جهان جنوب نیست؛ گزارشی از اسکاینیوز نشان میدهد پایتخت ایران در کنار شهرهایی چون کیپتاون و حتی لندنِ بارانخیز با تهدیدی مشترک روبهروست: خشکسالیهای متوالی، رشد جمعیت، مصرف بیرویه و زیرساختهای فرسوده. این بحران امروز به یکی از جدیترین چالشهای زیستمحیطی و امنیتی جهان تبدیل شده و مرز میان شمال و جنوب را کمرنگ کرده است.
تهران برای نخستین بار در نیمقرن اخیر، شش سال متوالی خشکسالی را پشت سر گذاشته و اکنون با بحرانی جدی در تأمین آب روبهروست؛ بحرانی که نهتنها ناشی از تغییر اقلیم و کاهش بارشهای برفی است، بلکه به برداشت بیرویه از منابع زیرزمینی و خطر فرونشست زمین نیز گره خورده است. استاندار تهران، حمد صادق معتمدیان، با تشریح ابعاد این بحران، از برنامههای کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت برای مدیریت مصرف، انتقال آب و اجرای پروژههای کلیدی خبر داد.